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Le moteur est le suivant : 1.Puissance en litre du support moteur : l'indice basé sur la puissance de sortie du vilebrequin du moteur est appelé l'indice effectif, qui indique les performances de l'ensemble du moteur. Les indicateurs efficaces incluent la puissance effective, le couple effectif, le litre de puissance, etc. Puissance et couple ces deux indicateurs peuvent refléter la qualité du moteur. 2. Économie de carburant : l'économie de carburant des automobiles est une performance importante des automobiles. La consommation de carburant fait référence au volume de carburant requis par unité de kilométrage lorsque le véhicule est entièrement chargé. Notre pays et l'Europe sont exprimés par le nombre de carburant consommé en parcourant 100 kilomètres (L). 3. Confort de conduite : c'est-à-dire la vibration du moteur lorsqu'il tourne. Cette performance affecte directement le confort du véhicule. Cette performance reflète directement la qualité mécanique du moteur. 4. durabilité : reflète la qualité du moteur.

1. Caractéristiques fonctionnelles de la suspension indépendante multibras : la suspension multibras peut non seulement assurer un certain degré de confort, mais aussi rendre la roue et le sol aussi verticaux que possible et réduire au maximum l'inclinaison de la caisse grâce à le grand nombre de bielles. Il est possible de maintenir l'adhérence au sol du pneumatique. Ses performances de maniabilité et sa suspension à double bras de fourche sont étroitement liées. En raison de l'espace suffisant et de l'attention portée aux performances confortables et à la stabilité du contrôle, la plupart des voitures à grande vitesse utilisent une suspension multibras. On peut dire que la suspension multibras est le meilleur équipement pour les voitures à grande vitesse. 2. Les caractéristiques matérielles de la suspension indépendante multibras, la structure de suspension multibras sont relativement complexes, le coût des matériaux, le coût des expériences de recherche et développement et le coût de fabrication sont beaucoup plus élevés que les autres types de suspension, et son espace est grand, petit et les voitures moyennes pour des considérations de coût et d'espace utilisent rarement cette suspension; 3. le rôle de la suspension indépendante multibras: comme son nom l'indique, la suspension multibras est composée de trois bielles ou plus et peut fournir plusieurs directions de contrôle, de sorte que le pneu ait une piste de conduite plus fiable de la suspension structure. Cependant, de nos jours, parce que la structure à trois bras ne peut plus répondre à la recherche plus élevée des performances de contrôle du châssis, seule la structure plus précise, le positionnement plus précis de la suspension à quatre et cinq bras peuvent être appelés le véritable type multibras , les deux structures de suspension sont généralement appliquées respectivement à la roue avant et à la roue arrière. Prenons l'exemple de la suspension à cinq bras couramment utilisée dans la roue arrière. Les cinq bielles se réfèrent au bras de commande principal, au bras de positionnement avant, au bras de positionnement arrière, le bras supérieur et le bras inférieur respectivement. Parmi eux, le bras de commande principal peut jouer le rôle de réglage du faisceau avant de la roue arrière, de manière à améliorer la stabilité du véhicule et à réduire efficacement le frottement du pneu.

1. Matériaux. La rotule du bras de commande est entièrement en aluminium et la rotule avant est en acier au carbone. 2.En termes d'utilité. La rotule du bras de commande est utilisée pour le mouvement de direction des roues, tandis que la rotule avant est utilisée pour effectuer la suspension de la voiture et le transfert de force de la tige d'équilibrage.

La fonction de la soupape de circulation des gaz d'échappement est : 1. Gardez la ventilation dans le carter, gardez les gaz d'échappement dans le carter dans la conduite d'admission principale à travers la soupape de circulation et brûlez avec le mélange combustible, de manière à éliminer les gaz nocifs dans le pétrole et le gaz et à les décharger dans le atmosphère. 2. La soupape de circulation des gaz d'échappement a une certaine fonction de gaz de pétrole liquéfié. Lorsque la vapeur d'huile atteint la position de la soupape de circulation, elle sera liquéfiée en huile, puis refluera vers le carter après refroidissement du corps de soupape, ce qui peut efficacement éviter le problème de la consommation excessive de carburant. 3. La soupape de recirculation des gaz d'échappement est située sur le tuyau de dérivation du tuyau d'échappement de l'automobile, qui appartient au système de recirculation des gaz d'échappement. L'objectif principal est de réduire les oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement et d'améliorer l'économie de carburant à charge partielle. 4. La recirculation des gaz d'échappement (EGR) signifie qu'une partie des gaz d'échappement émis par le moteur est renvoyée vers le tuyau d'admission et réintègre le cylindre avec un mélange d'air frais. 5. Le système EGR est la principale mesure pour réduire les oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement.

1. Caractéristiques fonctionnelles de la suspension indépendante multibras : la suspension multibras peut non seulement assurer un certain degré de confort, mais aussi rendre la roue et le sol aussi verticaux que possible et réduire au maximum l'inclinaison de la caisse grâce à le grand nombre de bielles. Il est possible de maintenir l'adhérence au sol du pneumatique. Ses performances de maniabilité et sa suspension à double bras de fourche sont étroitement liées. En raison de l'espace suffisant et de l'attention portée aux performances confortables et à la stabilité du contrôle, la plupart des voitures à grande vitesse utilisent une suspension multibras. On peut dire que la suspension multibras est le meilleur équipement pour les voitures à grande vitesse. 2. Les caractéristiques matérielles de la suspension indépendante multibras, la structure de suspension multibras sont relativement complexes, le coût des matériaux, le coût des expériences de recherche et développement et le coût de fabrication sont beaucoup plus élevés que les autres types de suspension, et son espace est grand, petit et les voitures moyennes pour des considérations de coût et d'espace utilisent rarement cette suspension; 3. le rôle de la suspension indépendante multibras: comme son nom l'indique, la suspension multibras est composée de trois bielles ou plus et peut fournir plusieurs directions de contrôle, de sorte que le pneu ait une piste de conduite plus fiable de la suspension structure. Cependant, de nos jours, parce que la structure à trois bras ne peut plus répondre à la recherche plus élevée des performances de contrôle du châssis, seule la structure plus précise, le positionnement plus précis de la suspension à quatre et cinq bras peuvent être appelés le véritable type multibras , les deux structures de suspension sont généralement appliquées respectivement à la roue avant et à la roue arrière. Prenons l'exemple de la suspension à cinq bras couramment utilisée dans la roue arrière. Les cinq bielles se réfèrent au bras de commande principal, au bras de positionnement avant, au bras de positionnement arrière, le bras supérieur et le bras inférieur respectivement. Parmi eux, le bras de commande principal peut jouer le rôle de réglage du faisceau avant de la roue arrière, de manière à améliorer la stabilité du véhicule et à réduire efficacement le frottement du pneu.

nous pouvons aider les clients à fournir et à résoudre la plupart des pièces dont ils ont besoin

1. L'appareil à gouverner électrique uniquement dans le moteur de direction pour fournir de l'énergie peut réduire considérablement la consommation de carburant; 2. La taille de la puissance de direction peut être ajustée par un logiciel, qui peut tenir compte de la légèreté de la direction à basse vitesse et de la stabilité de manipulation à grande vitesse, et les performances positives sont bonnes. 3. Structure compacte, poids léger, bonne chaîne de montage, entretien facile ; 4. Grâce au programme Paramètres, le système de direction assistée électrique est facile à assortir avec différents modèles, peut raccourcir le cycle de production et de développement. En raison des avantages ci-dessus, le système de direction assistée électrique a été de plus en plus utilisé ces dernières années.

La douille de suspension peut réduire l'impact et les vibrations transmis au corps; Dans le même temps, pour assurer la stabilité de la conduite du véhicule, assurer la suspension des caractéristiques cinématiques élastiques ; Il n'y a qu'un seul type de bague en caoutchouc, et sa rigidité doit être compromise entre la stabilité de fonctionnement et la douceur ;

1. La coque est en acier de haute qualité, de sorte que l'amortisseur ne se cassera pas pendant le transport et l'utilisation, prolongeant ainsi sa durée de vie. 2. Large plage de charge, choix pratique des utilisateurs, basse fréquence naturelle, bon effet d'isolation des vibrations, structure compacte, petit volume, installation et remplacement faciles, utilisation sûre et fiable, longue durée de vie. 3. Il peut fonctionner dans la plage de -40℃-110℃. Il joue un rôle évident dans l'isolation active des vibrations, l'isolation négative des vibrations, les vibrations de choc, l'isolation solide de la transmission du son, etc.