Relais quotidien Iveco

La fonction de base d'un relais automobile est un « commutateur automatique » qui utilise un faible courant pour contrôler un fonctionnement à courant élevé. Il joue les fonctions de réglage automatique, de protection de sécurité, de circuit de conversion, de commutateur, etc. dans le circuit. Si le relais de la voiture est cassé, le symptôme le plus simple est que certaines fonctions de la voiture ne peuvent pas être utilisées. Par exemple : Si le relais de la pompe à huile est cassé, le moteur ne démarrera pas.

L'objectif principal d'un relais est de protéger le système électrique contre une tension ou un courant trop élevé, permettant ainsi le fonctionnement en toute sécurité de tout équipement auquel il se connecte. On les trouve couramment dans diverses applications, depuis les utilisations commerciales et industrielles jusqu'aux produits domestiques et de consommation.

A quoi sert un relais ?

Qu'est-ce qu'un relais électrique ?​ | Appareil OMRON et module...
Les relais sont des interrupteurs électriques qui ouvrent et ferment les circuits en recevant des signaux électriques provenant de sources extérieures. Certaines personnes peuvent associer le « relais » à une compétition de course où les membres de l’équipe se passent les relais à tour de rôle pour terminer la course.

Le relais dans une voiture est un composant électrique essentiel qui soutient grandement les performances électriques du véhicule. Ce relais est un composant électrique composé de deux parties : la bobine et les contacts. Aujourd’hui, chaque voiture est équipée de relais pour rationaliser la circulation des courants électriques.