BMW

Les couvre-culasses servent à isoler l’espace de la culasse de l’extérieur du moteur. En raison du fonctionnement du moteur à combustion interne, des gaz de fuite provenant du processus de combustion et des gouttelettes d'huile provenant du système de lubrification du moteur sont présents à l'intérieur de la culasse.

Le tuyau d'admission se trouve entre le papillon des gaz et la soupape d'admission du moteur. Il s'agit du tuyau d'admission allant du carburateur ou du corps de papillon au conduit d'admission de la culasse.

Le moteur est le suivant :
1.Puissance en litre du support moteur : l'indice basé sur la puissance de sortie du vilebrequin du moteur est appelé l'indice effectif, qui indique les performances de l'ensemble du moteur. Les indicateurs efficaces incluent la puissance effective, le couple effectif, le litre de puissance, etc. Puissance et couple ces deux indicateurs peuvent refléter la qualité du moteur. 2. Économie de carburant : l'économie de carburant des automobiles est une performance importante des automobiles. La consommation de carburant fait référence au volume de carburant requis par unité de kilométrage lorsque le véhicule est entièrement chargé. Notre pays et l'Europe sont exprimés par le nombre de carburant consommé en parcourant 100 kilomètres (L).
3. Confort de conduite : c'est-à-dire la vibration du moteur lorsqu'il tourne. Cette performance affecte directement le confort du véhicule. Cette performance reflète directement la qualité mécanique du moteur.
4. durabilité : reflète la qualité du moteur.

La fonction de la soupape de circulation des gaz d'échappement est :
1. Gardez la ventilation dans le carter, gardez les gaz d'échappement dans le carter dans la conduite d'admission principale à travers la soupape de circulation et brûlez avec le mélange combustible, de manière à éliminer les gaz nocifs dans le pétrole et le gaz et à les décharger dans le atmosphère.
2. La soupape de circulation des gaz d'échappement a une certaine fonction de gaz de pétrole liquéfié. Lorsque la vapeur d'huile atteint la position de la soupape de circulation, elle sera liquéfiée en huile, puis refluera vers le carter après refroidissement du corps de soupape, ce qui peut efficacement éviter le problème de la consommation excessive de carburant.
3. La soupape de recirculation des gaz d'échappement est située sur le tuyau de dérivation du tuyau d'échappement de l'automobile, qui appartient au système de recirculation des gaz d'échappement. L'objectif principal est de réduire les oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement et d'améliorer l'économie de carburant à charge partielle.
4. La recirculation des gaz d'échappement (EGR) signifie qu'une partie des gaz d'échappement émis par le moteur est renvoyée vers le tuyau d'admission et réintègre le cylindre avec un mélange d'air frais.
5. Le système EGR est la principale mesure pour réduire les oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement.

1. L'appareil à gouverner électrique uniquement dans le moteur de direction pour fournir de l'énergie peut réduire considérablement la consommation de carburant; 2. La taille de la puissance de direction peut être ajustée par un logiciel, qui peut tenir compte de la légèreté de la direction à basse vitesse et de la stabilité de manipulation à grande vitesse, et les performances positives sont bonnes. 3. Structure compacte, poids léger, bonne chaîne de montage, entretien facile ;
4. Grâce au programme Paramètres, le système de direction assistée électrique est facile à assortir avec différents modèles, peut raccourcir le cycle de production et de développement. En raison des avantages ci-dessus, le système de direction assistée électrique a été de plus en plus utilisé ces dernières années.

La méthode pour distinguer si l'ensemble de thermostat de liquide de refroidissement du moteur est bon ou mauvais est :
1. Selon la méthode pour juger si le thermostat est bon ou mauvais selon la voiture, il peut être jugé directement dans la voiture sans retirer l'ensemble de boîtier de thermostat de liquide de refroidissement du moteur, et juger à travers la différence de température entre le haut et conduites d'eau inférieures;

2. L'ensemble de boîtier de thermostat est démonté et inspecté, et la température à laquelle le thermostat est ouvert est mesurée en faisant bouillir le thermostat après avoir été retiré du moteur. Le thermostat automobile est une vanne qui peut contrôler le chemin d'écoulement du liquide de refroidissement du moteur. Ce produit ajuste automatiquement la quantité d'eau entrant dans le radiateur en fonction de la température de l'eau de refroidissement pour garantir que le moteur fonctionne dans une plage de température appropriée et peut économiser de l'énergie.