tuyau d'admission d'air

Le tuyau d'admission se trouve entre le papillon des gaz et la soupape d'admission du moteur. Il s'agit du tuyau d'admission allant du carburateur ou du corps de papillon au conduit d'admission de la culasse.

L'objectif principal d'un tuyau d'admission d'air est de garantir qu'il y a suffisamment d'oxygène pour que le moteur auquel il est connecté fonctionne correctement.

1. Tuyau de reniflard d'admission d'air froid : le tuyau d'aspiration turbocompressé fait tourner la turbine en convertissant l'énergie d'échappement en énergie cinétique. Lorsque la turbine tourne, elle est connectée à un compresseur qui comprime plus d'air dans le moteur, augmentant ainsi la quantité d'air que le moteur peut aspirer. Une plus grande admission d'air signifie plus d'apport d'oxygène, ce qui peut améliorer l'efficacité de la combustion et la puissance de sortie. 2. Améliorer les performances du moteur : en augmentant l'admission d'air, les performances du moteur peuvent être améliorées. voiture de conduit d'admission d'air L'apport accru d'oxygène est utilisé pour brûler plus complètement, améliorant ainsi l'efficacité de la combustion et augmentant la puissance de sortie, de sorte que le moteur ait une meilleure réponse d'accélération et de meilleures performances de puissance.

Le tuyau d'admission d'air fait partie intégrante du système de refroidissement. La fonction principale est de transférer le liquide de refroidissement et d'aider le liquide de refroidissement à dissiper la chaleur du moteur. Le tube d'admission d'air est divisé en: tuyau d'admission turbo supérieur, tuyau d'admission d'air inférieur de voiture.