IVECO Quotidien

Les roulements à rouleaux – également appelés roulements à éléments roulants – sont similaires aux roulements à billes dans le sens où ils sont conçus pour supporter une charge tout en minimisant la friction. Cependant, les roulements à rouleaux transmettent les charges à l'aide d'éléments roulants cylindriques, plutôt que de billes, pour maintenir la séparation entre les pièces mobiles du roulement.

Les moyeux de roue sont situés au centre des roues de la voiture. Plus précisément, vous pouvez les trouver situés entre l’essieu moteur et les tambours de frein. Essentiellement, les ensembles moyeux de roue servent à relier la roue à la carrosserie du véhicule. L'ensemble contient des roulements qui permettent aux roues de rouler silencieusement et efficacement.

Les roulements sont des « pièces qui facilitent la rotation des objets ». Ils soutiennent l’arbre qui tourne à l’intérieur de la machinerie. Les machines qui utilisent des roulements comprennent les automobiles, les avions, les générateurs électriques, etc.

Les bagues s'apparentent à des tubes minces les plus couramment utilisés pour les machines équipées d'arbres rotatifs ou coulissants afin d'améliorer l'efficacité et de réduire les vibrations et le bruit. Les bagues peuvent être utilisées pour les opérations de perçage dans les gabarits de forage, les pompes hydrauliques à engrenages externes et les moteurs.

Les roulements de roue ont un rôle très important : permettre la rotation de vos roues. Ils garantissent le bon fonctionnement de vos roues avec un minimum de friction. Ils maintiennent également un suivi correct des roues et peuvent même jouer un rôle en fournissant aux systèmes d'entraînement de votre véhicule les signaux des capteurs de vitesse de roue.

Un roulement à billes est un type de roulement à éléments roulants qui remplit trois fonctions principales tout en facilitant le mouvement : il transporte des charges, réduit la friction et positionne les pièces mobiles de la machine. Les roulements à billes utilisent des billes pour séparer deux « courses » ou bagues de roulement, afin de réduire le contact de surface et la friction sur les plans en mouvement.

En tant qu'application de covoiturage, Bolt facture aux conducteurs une commission pour chaque trajet. Par rapport à d’autres plateformes proposant le même service, cela représente tout de même 10 % de moins. Grâce à cette baisse de prix, les clients Bolt paieront moins et les conducteurs gagneront plus d'argent.

Les arbres de direction relient le volant aux mécanismes de direction du véhicule, tels que le boîtier de direction ou la crémaillère de direction. Sa fonction principale est clairement de permettre la direction en connectant le système de direction, mais elle joue également un rôle essentiel dans la dissipation de l'énergie lors d'une collision.

Le maître-cylindre, également appelé maître-cylindre de frein, convertit la pression exercée sur la pédale de frein en pression hydraulique en introduisant du liquide de frein dans le circuit de freinage et en le contrôlant en fonction de la force mécanique. Les maîtres-cylindres de frein sont utilisés à la fois dans les freins à disque et dans les freins à tambour.