IVECO Quotidien

Non seulement il fait tourner le moteur, mais la fonction du volant est de stocker l'énergie mécanique pour équilibrer le moteur afin qu'il continue à avoir de bonnes performances. La puissance mécanique est l'énergie créée lorsque le moteur tourne. Le volant d'inertie équilibre la puissance mécanique en la stockant.

Les visco-accouplements de ventilateur sont utilisés sur les voitures équipées de moteurs en ligne, principalement à traction arrière. Emplacement : Entre la poulie de la pompe à eau et le radiateur. Fonction : · Contrôle la vitesse du ventilateur pour faciliter le refroidissement du moteur. · Aide à l'efficacité du moteur en engageant le ventilateur, si nécessaire.

Le filtre à huile aide à éliminer les contaminants de l'huile moteur de votre voiture qui peuvent s'accumuler avec le temps, car l'huile maintient votre moteur propre. Une huile moteur propre est importante car si l’huile n’est pas filtrée pendant un certain temps, elle pourrait devenir saturée de minuscules particules dures qui peuvent user les surfaces de votre moteur.

Un sécheur d'air est un système ou un équipement utilisé pour éliminer l'humidité présente dans l'air, en particulier l'air comprimé. Ils sont importants pour maintenir un fonctionnement fiable des équipements en aval. La température du point de rosée est la température à laquelle l'air devient saturé de vapeur d'eau.

Les filtres à air sont conçus pour retenir les contaminants tels que les particules en suspension dans l’air, la saleté, la poussière et même les vapeurs nocives. Ces pièces peu coûteuses jouent un rôle essentiel en gardant l'air entrant dans votre moteur et votre habitacle propres et exempts du type de déchets que vous rencontrez en conduisant. Les filtres à air font partie intégrante de la routine d'entretien de votre véhicule, car ils retiennent la saleté et la crasse qui autrement endommageraient le moteur au fil du temps. Avec des soins appropriés et des remplacements réguliers (généralement tous les 12 mois ou tous les 15 000 miles), votre filtre à air peut aider à assurer le bon fonctionnement de votre voiture pendant de nombreuses années.

En règle générale, vous pouvez vous attendre à ce que le constructeur de votre voiture vous recommande de changer les filtres à carburant tous les 20 000 à 150 000 miles. Comme il s'agit d'une large gamme, vous devrez consulter votre manuel du propriétaire pour connaître les intervalles de remplacement du filtre à carburant les plus précis pour la marque et le modèle de votre véhicule.

Le filtre à carburant diesel et le séparateur d'eau de la série Marine Duplex 900 Turbine de Racor sont un choix populaire comme filtre primaire. L’une des clés du bon fonctionnement de votre moteur diesel est d’avoir un niveau de micron approprié pour vos filtres à carburant primaire et secondaire. Le filtre à carburant de votre voiture aide à empêcher les impuretés de pénétrer dans le système d'injection de carburant, réduisant ainsi les performances et potentiellement endommageant le moteur. Des difficultés de démarrage, de fortes vibrations au ralenti et une croisière lente à vitesse lente peuvent signaler la nécessité d'un nouveau filtre.

C'est là qu'un filtre à carburant est utile. Un filtre à carburant est situé dans la conduite de carburant pour filtrer les contaminants tels que la saleté, la poussière, les débris et les particules de rouille du carburant. Un filtre à carburant protège les parties critiques du moteur en filtrant les particules étrangères susceptibles d'endommager un injecteur de carburant.

L'objectif principal d'un refroidisseur intermédiaire est de refroidir l'air que le turbocompresseur ou le compresseur a comprimé avant de pénétrer dans le moteur. En refroidissant l'air, le refroidisseur intermédiaire réduit les risques de cognement et permet de forcer plus d'air dans le moteur, ce qui peut augmenter la puissance de sortie.