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La douille de suspension peut réduire l'impact et les vibrations transmis au corps; Dans le même temps, pour assurer la stabilité de la conduite du véhicule, assurer la suspension des caractéristiques cinématiques élastiques ; Il n'y a qu'un seul type de bague en caoutchouc, et sa rigidité doit être compromise entre la stabilité de fonctionnement et la douceur ;

Le rétroviseur anti-éblouissant [1] est généralement installé dans le compartiment, qui est composé d'un miroir spécial et de deux photodiodes et d'un contrôleur électronique, et le contrôleur électronique reçoit le signal de lumière avant et le signal de rétroéclairage envoyés par la photodiode. Si la lumière d'éclairage brille sur le rétroviseur intérieur, si le feu arrière est plus grand que le feu avant, le contrôleur électronique enverra une tension à la couche conductrice. La tension sur la couche conductrice change la couleur de la couche électrochimique du miroir, plus la tension est élevée, plus la couleur de la couche électrochimique est foncée, à ce moment même si la forte irradiation du miroir inversé, les miroirs anti-éblouissants sont réfléchis Les yeux du conducteur montreront une lumière sombre, non éblouissante.

Le rétroviseur de recul est l'un des éléments de sécurité importants de la carrosserie du véhicule automobile, qui est utilisé pour observer l'état de la route arrière de la voiture en cours de marche arrière et le conducteur pour observer l'ensemble de la carrosserie de la voiture en train de conduire la voiture. véhicule. À l'heure actuelle, le film réfléchissant pour rétroviseur de véhicule domestique est généralement composé d'argent et d'aluminium, et une partie est en chrome. Dans les pays étrangers, les miroirs chromés ont remplacé les miroirs argentés et les miroirs en aluminium. Auto Car 0018110433-miroir extérieur en verre numéro OE par--pour-- MERCEDES-BENZ de haute qualité

A quoi sert un arbre de transmission ? Arbre de transmission - Éducation à l'énergie L'arbre de transmission (également appelé arbre d'hélice ou arbre de transmission) est un composant de la transmission d'un véhicule, dans le but de transmettre le couple de la transmission au différentiel, qui transmet ensuite ce couple aux roues afin de déplacer le véhicule. .

L'objectif principal d'un tuyau d'admission d'air est de garantir qu'il y a suffisamment d'oxygène pour que le moteur auquel il est connecté fonctionne correctement.

Le but des embouts et des bottes de biellette de direction Les tirants et les rotules d'extrémité de biellette de direction relient la boîte de vitesses à crémaillère de direction aux fusées d'essieu afin que l'entrée de rotation du conducteur se dirige vers les roues. Les tirants s'enfilent sur la crémaillère de direction pour permettre également d'effectuer des réglages d'alignement de la direction.

Les rotules sont les composants essentiels qui relient vos moyeux de roue aux bras de commande. Ils assurent un mouvement de pivotement universel entre les moyeux de roue et les bras de commande pour vous offrir une conduite en douceur et vous permettre de contrôler avec précision votre véhicule. Si une rotule tombe en panne, cela peut avoir des conséquences désastreuses.

Dans la suspension automobile, un bras de commande, également connu sous le nom de bras triangulaire, est un lien de suspension articulé entre le châssis et le montant de suspension ou le moyeu qui porte la roue.

Un bras de commande relie le moyeu de roue et la fusée d'essieu au châssis du véhicule. Ils sont généralement équipés de bagues du côté châssis du véhicule et d'une rotule du côté roue du véhicule qui permettent une flexibilité et un mouvement contrôlé en fonction des conditions routières et des commandes de direction du conducteur.