rotule de bras

Ils aident à former une connexion entre les bras de commande et les fusées d’essieu. Cela permet un mouvement fluide au sein de la suspension. Les rotules permettent aux fusées de direction de se déplacer dans différentes directions tout en garantissant qu'elles restent attachées au véhicule.

Le principe de fonctionnement de la rotule de biellette de direction avec la coque de la rotule, la rotule de l'axe de direction est placée dans la coque de la rotule, la rotule est articulée avec le bord du trou d'arbre de la coque de la rotule à travers le Extrémité avant du siège de la rotule, l'aiguille à rouleau entre le siège de la rotule et l'axe de direction est insérée dans la rainure de la surface du trou du siège de la rotule, le modèle utilitaire a les caractéristiques de réduire l'usure de la rotule, améliorant ainsi la résistance à la traction de l'arbre principal, etc.

La rotule est une pièce qui relie la fusée d'essieu et le bras de commande et joue un rôle de lubrification et de soutien afin de compléter avec succès les fonctions de suspension des roues et de direction de la voiture.

1. Matériaux. La rotule du bras de commande est entièrement en aluminium et la rotule avant est en acier au carbone. 2.En termes d'utilité. La rotule du bras de commande est utilisée pour le mouvement de direction des roues, tandis que la rotule avant est utilisée pour effectuer la suspension de la voiture et le transfert de force de la tige d'équilibrage.

1. La rotule du bras de commande est en acier au carbone; 2. La connexion de type boule est utilisée pour obtenir différentes transmissions de puissance coaxiales, offrant une rotation multi-angle, de sorte que le mécanisme de direction puisse lisser la direction, réduire les vibrations et obtenir une direction en douceur;