bielle

L'utilisation des bagues peut réduire l'usure, les vibrations et le bruit de l'équipement, et a pour effet d'anti-corrosion. L'utilisation d'une douille de biellette stabilisatrice peut également faciliter la maintenance des équipements mécaniques et simplifier la structure et le processus de fabrication de l'équipement. Le rôle de la douille dans le travail réel est étroitement lié à son environnement d'application et à son objectif. Il existe également des bagues de liaison oscillantes entre la bielle et le vilebrequin. Ses principales fonctions sont l'absorption des chocs, l'isolation phonique, la réduction de la fatigue et une durée de vie prolongée. Il joue un rôle essentiel dans la stabilité de conduite du véhicule. Par conséquent, la douille de liaison de la barre stabilisatrice de connexion a les fonctions suivantes. Protégez la bielle, prolongez sa durée de vie, économisez sur les coûts de maintenance du moteur et réduisez l'économie du moteur.

Les bras de commande supérieur et inférieur de l'amortisseur automobile seront reliés par des bagues de liaison d'extrémité de barre stabilisatrice. Lorsque le véhicule traverse des routes cahoteuses, des vibrations à haute fréquence sont générées. En plus des amortisseurs et des pneus capables d'absorber les chocs, divers coussinets en caoutchouc stabilisateurs de suspension peuvent également absorber une partie des chocs. De cette manière, la transmission des vibrations dans l'habitacle est évitée au maximum, et les performances de confort du véhicule sont améliorées.

La barre stabilisatrice de suspension, également connue sous le nom de biellette d'extrémité de barre stabilisatrice, est un composant élastique auxiliaire de la suspension de la voiture. Sa fonction est d'empêcher la carrosserie d'un roulis latéral excessif lors des virages, d'empêcher la voiture de se renverser et d'améliorer le confort de conduite.

La fonction de la biellette de barre stabilisatrice arrière est d'empêcher le corps de rouler latéralement excessivement lors des virages, et de maintenir le corps aussi équilibré que possible. Lorsque la voiture tourne, la carrosserie roule, la suspension des deux côtés saute de manière incohérente et la suspension extérieure appuie contre la barre stabilisatrice. , le lien de la barre stabilisatrice de la suspension sera tordu et la force élastique du corps de la barre empêchera la roue de se soulever, de sorte que la carrosserie du véhicule puisse être maintenue aussi équilibrée que possible et jouer un rôle dans la stabilité latérale.

La fonction de la bielle d'équilibre sur la voiture : (1) Il a la fonction d'anti-basculement et de stabilité. Lorsque la voiture tourne ou passe sur une route cahoteuse, les deux roues supportent des forces différentes. La voiture déplacera son centre de gravité et la roue extérieure supportera plus de pression que la roue intérieure. Lorsqu'un côté supporte plus de force, la gravité poussera le corps vers le bas, ce qui entraînera une perte de contrôle de la direction. (2) Le rôle du poteau d'équilibre est de maintenir la force des deux côtés dans une petite plage, la force de l'extérieur vers l'intérieur, par l'intérieur pour partager un peu de pression, afin que l'équilibre du corps puisse être contrôlé efficacement. Si la barre d'équilibre est cassée, la direction roulera, ce qui est plus dangereux.