mercedes

L'Autoslide a été inventé spécifiquement pour automatiser les portes et fenêtres coulissantes de la maison. Il peut être fixé aux portes-fenêtres coulissantes, aux portes escamotables et aux portes de style grange. Tout type de panneau coulissant peut désormais être automatisé avec Autoslide.

Plaquettes de frein automobile Les plaquettes de frein trp sont également appelées peau de frein automobile, qui fait référence au matériau de friction fixé sur le tambour de frein ou le disque de frein tournant avec la roue, dans lequel la garniture de friction et la garniture de friction résistent à la pression externe, ce qui entraîne une friction pour atteindre le but de la décélération du véhicule. Coût des plaquettes et des rotors de frein Toyota Coût des plaquettes et des rotors de frein VW Jetta Les plaquettes de frein automobiles sont généralement composées d'une plaque d'acier, d'une couche d'isolation adhésive pour plaquettes de frein Ford et d'un bloc de friction, d'une plaque d'acier à recouvrir pour éviter la rouille, d'un processus de revêtement avec la température du four SMT-4 tracker pour détecter la répartition de la température du processus de revêtement afin de garantir la qualité.

La différence entre le bras oscillant inférieur et le bras de commande : la signification et la fonction sont différentes. 1. Signification. La signification du bras oscillant inférieur est de pouvoir relier le pneu à la carrosserie de manière flexible, et la signification du bras de commande est de guider et de transférer la force du système de suspension de la voiture. 2. Fonction. La fonction du bras oscillant inférieur est de soutenir la carrosserie, les amortisseurs et d'amortir les vibrations pendant la conduite. L'amortisseur peut jouer un très bon rôle auxiliaire dans la suspension inférieure. La fonction du bras de commande est de transférer diverses forces agissant sur la roue vers la carrosserie, tout en garantissant que la roue se déplace selon une certaine trajectoire. Il a également un certain rôle de soutien. L'utilisation du bras de commande de la voiture : Le système de suspension est un élément important des voitures modernes, qui a un grand impact sur le confort de conduite et la stabilité de la voiture. Le bras de commande automobile, en tant qu'élément de guidage et de transmission de force du système de suspension automobile, transmet toutes sortes de forces agissant sur la roue à la carrosserie, tout en garantissant que la roue se déplace selon une certaine trajectoire. Le bras de commande du véhicule relie les roues et la carrosserie de manière flexible via des charnières à bille ou des bagues. Le bras de commande automobile doit avoir une rigidité, une résistance et une durée de vie suffisantes.

1. la bobine d'allumage est capable de transformer la basse tension en haute tension sur la voiture, car il y a la même forme que le transformateur ordinaire, la bobine primaire et le rapport de rotation de la bobine secondaire est plus grand. 2. mais le mode de fonctionnement de la bobine d'allumage est différent du transformateur ordinaire, le transformateur ordinaire peut fonctionner en continu et la bobine d'allumage fonctionne par intermittence, en fonction de la vitesse différente du moteur à différentes fréquences pour le stockage et la décharge d'énergie répétés. 3. lorsque la bobine primaire est allumée, avec la croissance du courant autour de la génération d'un champ magnétique puissant, le noyau de fer stocke l'énergie du champ magnétique, lorsque le dispositif de commutation déconnecte le circuit de la bobine primaire, le champ magnétique de la bobine primaire rapidement atténuée, la bobine secondaire induira une haute tension. 4. Plus le champ magnétique de la bobine primaire disparaît rapidement, plus le courant au moment de la déconnexion du courant est important, plus le rapport de spires des deux bobines est élevé, plus la tension induite par la bobine secondaire est élevée.

1. La coque est en acier de haute qualité, de sorte que l'amortisseur ne se cassera pas pendant le transport et l'utilisation, prolongeant ainsi sa durée de vie. 2. Large plage de charge, choix pratique des utilisateurs, basse fréquence naturelle, bon effet d'isolation des vibrations, structure compacte, petit volume, installation et remplacement faciles, utilisation sûre et fiable, longue durée de vie. 3. Il peut fonctionner dans la plage de -40℃-110℃. Il joue un rôle évident dans l'isolation active des vibrations, l'isolation négative des vibrations, les vibrations de choc, l'isolation solide de la transmission du son, etc.

Le rétroviseur anti-éblouissant [1] est généralement installé dans le compartiment, qui est composé d'un miroir spécial et de deux photodiodes et d'un contrôleur électronique, et le contrôleur électronique reçoit le signal de lumière avant et le signal de rétroéclairage envoyés par la photodiode. Si la lumière d'éclairage brille sur le rétroviseur intérieur, si le feu arrière est plus grand que le feu avant, le contrôleur électronique enverra une tension à la couche conductrice. La tension sur la couche conductrice change la couleur de la couche électrochimique du miroir, plus la tension est élevée, plus la couleur de la couche électrochimique est foncée, à ce moment même si la forte irradiation du miroir inversé, les miroirs anti-éblouissants sont réfléchis Les yeux du conducteur montreront une lumière sombre, non éblouissante.

1. Le bras de balai d'essuie-glace est un accessoire important installé sur le pare-brise. Sa fonction est de balayer la pluie, la neige et la poussière présentes sur la vitre du pare-brise et qui gênent la vue. Il joue un rôle important dans la sécurité de conduite. 2, le bras d'essuie-glace arrière gratte la pluie, les débris et la poussière attachés au pare-brise du véhicule pour améliorer la visibilité du conducteur et augmenter la sécurité de conduite. 3, le bras d'essuie-glace Mercedes sprinter est utilisé pour brosser et gratter la pluie et la poussière fixées sur le pare-brise du véhicule afin d'améliorer la visibilité du conducteur et d'augmenter la sécurité de conduite. Il existe généralement des essuie-glaces à aspiration, des essuie-glaces électriques et des essuie-glaces à commande électronique. L'inconvénient de l'aspirateur est que la vitesse de la lame n'est pas stable. 4, L'essuie-glace de la voiture est un composant du pare-brise avant, la fonction principale est de fournir au propriétaire une vue claire, mais ne pensez pas que l'essuie-glace n'est que cette fonction, en fait, il a trois fonctions cachées. 5. Le principe de fonctionnement du remplacement du bras d'essuie-glace est que les balais d'essuie-glace gauche et droit de l'essuie-glace sont pressés sur la surface extérieure du pare-brise par le bras d'essuie-glace. Le moteur entraîne le mécanisme de décélération à tourner et à effectuer un mouvement alternatif à travers le système de tige de transmission, et entraîne le bras d'essuie-glace et les balais d'essuie-glace à pivoter vers la droite pour frotter le pare-brise.

Lorsque la lumière est insuffisante la nuit, le réflecteur du pare-chocs arrière peut améliorer efficacement la capacité de reconnaissance et réduire les accidents de la route. Même pendant la journée, la couleur vive peut également jouer un rôle d’avertissement très évident. Le réflecteur de pare-chocs arrière est principalement utilisé sur les autoroutes ou les routes urbaines.

1. Tuyau de reniflard d'admission d'air froid : le tuyau d'aspiration turbocompressé fait tourner la turbine en convertissant l'énergie d'échappement en énergie cinétique. Lorsque la turbine tourne, elle est connectée à un compresseur qui comprime plus d'air dans le moteur, augmentant ainsi la quantité d'air que le moteur peut aspirer. Une plus grande admission d'air signifie plus d'apport d'oxygène, ce qui peut améliorer l'efficacité de la combustion et la puissance de sortie. 2. Améliorer les performances du moteur : en augmentant l'admission d'air, les performances du moteur peuvent être améliorées. voiture de conduit d'admission d'air L'apport accru d'oxygène est utilisé pour brûler plus complètement, améliorant ainsi l'efficacité de la combustion et augmentant la puissance de sortie, de sorte que le moteur ait une meilleure réponse d'accélération et de meilleures performances de puissance.