Marque SQCS ajouter un ressort à lames 9063203206 pour MERCEDES Sprinter W906 J

Le rôle du ressort à lames est de relier le châssis et l'essieu sous forme de suspension, exposée entre le châssis et l'essieu, de résister à l'impact de la charge de la roue sur le châssis, de réduire les vibrations violentes de la carrosserie et de maintenir le la douceur du véhicule et l'adaptabilité aux différentes conditions routières.

1, ressorts à lames multiples : par un certain nombre de morceaux de longueur, la même largeur de la tôle d'acier empilés ensemble. Les plaques d'acier de plusieurs ressorts à lames sont empilées en forme de triangle inversé, la plaque d'acier la plus longue en haut et la plaque d'acier la plus courte en bas, le nombre de plaques d'acier est lié au poids du bus de support, le plus épais et le plus court la plaque d'acier, plus la rigidité du ressort est grande. Cependant, lorsque le ressort à lames est utilisé pendant une longue période, les pièces glisseront et se frotteront les unes les autres pour produire du bruit. Le frottement relatif entre les plaques d'acier provoquera également la déformation du ressort, entraînant une conduite inégale.

​2, moins de ressort à lames : par les deux extrémités du milieu fin et épais, largeur et longueur égales de la tôle d'acier superposée. La section de la plaque d'acier du petit ressort à lames change considérablement, à partir de la même rigidité (c'est-à-dire la même capacité de charge), le petit ressort à lames est environ 50 % plus léger que le ressort à lames multiples, réduisant ainsi la consommation de carburant et augmentant le confort de conduite. De plus, il existe un contact ponctuel entre les pièces à ressort, ce qui réduit la friction et les vibrations relatives et augmente le confort de conduite.