pare-chocs

Votre pare-chocs agit comme un amortisseur et la housse est une couche de protection supplémentaire. Cela aide à protéger les pièces précieuses du moteur et les pièces extérieures coûteuses en cas de collision. Il peut également aider à protéger votre extérieur lors d'incidents plus mineurs comme des éraflures ou des débris de la route. Un cache de pare-chocs inférieur est une pièce de garniture qui fait partie du pare-chocs. Il se fixe sur le pare-chocs principal et sur le soubassement de la voiture. Les couvercles de pare-chocs inférieurs sont presque toujours fabriqués à partir d'un plastique souple et flexible. Le couvercle de pare-chocs inférieur masque l'ouverture sous le couvercle de pare-chocs principal et entre les passages de roue avant.

La plupart des voitures modernes n’ont pas de pare-chocs. L’ensemble de l’avant de la voiture (fascia) est constitué d’un matériau flexible semblable à du vinyle, généralement recouvert d’une mousse dense pour fournir un soutien. La voiture peut résister à un impact très mineur. Généralement pas plus de 5 mph. Tout impact plus important peut nécessiter le remplacement de l'ensemble du carénage avant. Un pare-chocs est une structure fixée ou intégrée aux extrémités avant et arrière d'un véhicule à moteur, pour absorber l'impact lors d'une collision mineure, minimisant idéalement les coûts de réparation.

Un support de pare-chocs est la pièce qui maintient fermement votre pare-chocs sur votre voiture. Vous en avez généralement plusieurs, et ces pièces métalliques se fixent à l'avant et sur les côtés du châssis de votre voiture. Étant donné que les supports sont chargés de maintenir votre pare-chocs à sa place, il est important de les remplacer après un accident.

Une housse de pare-chocs est une pièce élégante et profilée qui s'adapte au reste de l'extérieur de votre voiture. Il est conçu pour s'adapter au pare-chocs lui-même, ajoutant ainsi au profil aérodynamique du véhicule et améliorant l'esthétique globale. Un pare-chocs est une barre verticale ou un coussin en mousse qui se fixe à l'arrière ou à l'avant de votre voiture. Il offre une couche de protection supplémentaire pour aider à prévenir les bosses et les rayures mineures.

La plupart des voitures modernes n’ont pas de pare-chocs. L’ensemble de l’avant de la voiture (fascia) est constitué d’un matériau flexible semblable à du vinyle, généralement recouvert d’une mousse dense pour fournir un soutien. La voiture peut résister à un impact très mineur. Généralement pas plus de 5 mph. Tout impact plus important peut nécessiter le remplacement de la totalité de la façade avant.

Un pare-chocs est une barre fixée transversalement devant ou derrière une carrosserie pour empêcher tout contact entre un obstacle et la carrosserie ou pour amortir le choc d'une collision entre véhicules. Un pare-chocs est une structure fixée ou intégrée aux extrémités avant et arrière d'un véhicule automobile, pour absorber l'impact en cas de collision mineure, minimisant idéalement les coûts de réparation.

Une calandre, par opposition aux grilles de jupe latérale et de coffre, est également connue sous le nom de calandre. Le nom de calandre signifie qu'elle a pour fonction de permettre à l'air frais de circuler à l'intérieur du capot, refroidissant ainsi de nombreuses pièces chauffées par l'usage et la friction, mais plus particulièrement le moteur et le radiateur du véhicule. La fonction principale d'une calandre est de permettre au moteur de votre véhicule de rester frais. Pendant que vous conduisez, l'air est aspiré à travers la grille qui sert à assurer la ventilation du compartiment moteur. La façon dont la calandre est conçue peut avoir un impact considérable sur sa capacité à refroidir le moteur.

Un pare-chocs est la barre incurvée à l'avant d'une voiture qui la protège des bosses ou des rayures lors d'accidents mineurs. Si vous heurtez votre boîte aux lettres, vous risquez d'endommager le pare-chocs de votre voiture. Le pare-chocs d'une voiture est conçu pour absorber autant d'impact que possible, protégeant ainsi les parties les plus importantes de la voiture.

Une marche de pare-chocs arrière, également appelée marche de lit ou marche de hayon, est une petite marche montée sous le pare-chocs arrière de votre camion. Les marches sont généralement installées du côté conducteur, mais certains modèles peuvent être montés du côté passager de votre véhicule.