douille de bras de commande

Les bagues des bras de commande sont constituées de matériaux souples tels que le caoutchouc et divers types de polymères. Leur rôle consiste à fournir un coussin entre deux pièces métalliques, à réduire la rudesse de la route, à amortir le bruit et à contrôler les vibrations.

Un bras de commande relie le moyeu de roue et la fusée d'essieu au châssis du véhicule. Ils sont généralement équipés de bagues du côté châssis du véhicule et d'une rotule du côté roue du véhicule qui permettent une flexibilité et un mouvement contrôlé en fonction des conditions routières et des commandes de direction du conducteur.

1, le bras de commande et la bague du bras de commande en tant que composants de guidage et de transmission de force du système de suspension automobile, les diverses forces agissant sur la roue vers la carrosserie, tout en garantissant que la roue suit une certaine trajectoire. Les bras de commande relient les roues à la carrosserie de manière flexible via des charnières à bille ou des bagues respectivement. Le bras de commande (y compris la bague et la rotule qui y est reliée) doit avoir une rigidité, une résistance et une durée de vie suffisantes ; 2, le système de suspension comprenant la bague de bras de commande usée fait référence à la carrosserie et au pneu entre le ressort et l'amortisseur composé de l'ensemble du système de support. La fonction du système de suspension est de soutenir le corps et d'améliorer la sensation de conduite. Différents réglages de suspension donneront au conducteur des sensations de conduite différentes ; 3, le système de suspension apparemment simple intègre une variété de forces, détermine la stabilité, le confort et la sécurité de la voiture et est l'un des composants clés des voitures modernes.

1. Le bras de commande, en tant qu'élément de guidage et de transfert de force du système de suspension automobile, transmet diverses forces agissant sur la roue à la carrosserie et assure que la roue se déplace selon une certaine trajectoire. Le bras de commande (y compris la douille et la tête sphérique qui y sont reliées) doit avoir une rigidité, une résistance et une durée de vie suffisantes ; 2. Le système de suspension fait référence à l'ensemble du système de support composé d'un ressort et d'un amortisseur entre le corps et le pneu. La fonction du système de suspension est de soutenir le corps et d'améliorer la sensation de conduite. Différents réglages de suspension donneront au conducteur des sensations de conduite différentes ;

1. Il peut améliorer de manière globale la douceur de la conduite en voiture, améliorant ainsi la sensation de douceur du conducteur et rendant le conducteur plus sûr lors de la conduite; 2.Il peut réduire efficacement les vibrations du corps et absorber certains bruits du système de suspension. 3.Il peut résoudre le problème de faiblesse du ressort, le corps sera surélevé de 0,2 à 0,3 cm, ce qui convient pour améliorer le corps.