Mercedes-Sprinter & VITO

Votre alternateur convertit l'énergie mécanique en énergie électrique avec un courant alternatif. Le stator et le rotor à l’intérieur de l’alternateur fonctionnent comme des aimants et tournent pour générer le courant alternatif. Ensuite, le courant alternatif (AC) est transformé en courant continu (DC) qui charge la batterie.

Votre alternateur convertit l'énergie mécanique en énergie électrique avec un courant alternatif. Le stator et le rotor à l’intérieur de l’alternateur fonctionnent comme des aimants et tournent pour générer le courant alternatif. Ensuite, le courant alternatif (AC) est transformé en courant continu (DC) qui charge la batterie.

Même si un alternateur de voiture dure généralement toute la vie de la voiture, il peut se détériorer et mal fonctionner dans certaines circonstances. Des facteurs tels que l'usure normale, les pièces endommagées, l'exposition à l'eau ou à la chaleur et une utilisation excessive peuvent empêcher votre alternateur de fonctionner.

Combien de temps dure un alternateur ? Vous vous interrogez peut-être également sur la durée de vie de l’alternateur. La durée de vie moyenne de la plupart des alternateurs varie de 80 000 à 150 000 miles. Habituellement, un alternateur dure environ sept ans.

Les alternateurs peuvent durer longtemps, mais des problèmes peuvent survenir et diminuer leur capacité à produire de l'énergie pour les systèmes électriques de votre voiture. Heureusement, même sans alternateur fonctionnel, la voiture devrait continuer à fonctionner jusqu'à ce que la batterie soit déchargée. Cependant, il est plus sûr de résoudre le problème immédiatement.

Le stator d'un alternateur crée une charge alternative (AC), mais les batteries de voiture sont alimentées par une charge en courant continu (DC). Le rôle d'un redresseur est de convertir la charge électrique alternative en énergie directe compatible avec la batterie du véhicule.

Votre alternateur convertit l'énergie mécanique en énergie électrique avec un courant alternatif. Le stator et le rotor à l’intérieur de l’alternateur fonctionnent comme des aimants et tournent pour générer le courant alternatif. Ensuite, le courant alternatif (AC) est transformé en courant continu (DC) qui charge la batterie.

Il doit s'agir d'une correspondance spécifique pour le moteur de la voiture. Bien qu'un démarreur donné puisse être conçu pour être utilisé dans plusieurs modèles de moteur, il est préférable de s'assurer de connaître la marque, le modèle, l'année et le moteur du véhicule qui vous intéresse avant de commander un démarreur de remplacement.

Un démarreur de moteur est simplement un contacteur PLUS un relais de surcharge et est évalué en fonction de la puissance ou de l'ampérage du moteur. S'il n'y a pas de relais de surcharge, ce n'est plus un démarreur. C'est redevenu un simple contacteur. Le démarreur utilise des relais de surcharge pour protéger le moteur des surtensions de charge en l'arrêtant pour éviter une surchauffe.