joint de carter d'huile

Les joints, en général, sont utilisés comme matériau d'étanchéité et de rembourrage, placés entre deux surfaces et reliés par des boulons. Alors, qu’est-ce qu’un joint d’huile ? Comme le suggère la définition ci-dessus, le joint du carter d'huile scelle la zone située entre le carter d'huile et le bloc moteur pour éviter les fuites d'huile et garder l'huile hors des zones où elle n'a pas besoin de l'être. Le type de joint installé dans votre véhicule dépendra du matériau du carter d'huile de votre voiture. Une poêle en acier embouti, par exemple, utilise un joint en caoutchouc formé, tandis que les poêles en aluminium utilisent une forme de silicone liquide comme joint. Pendant que le moteur tourne, l'huile s'écoule à travers les orifices d'huile pour lubrifier les composants du moteur. L'huile est logée dans le carter d'huile, relié au bloc moteur, le joint du carter d'huile est ce qui se trouve entre les deux. Le joint créé par le joint permet l’expansion et la contraction dues à la chaleur produite par le moteur. Le coussin fourni par le joint empêche les dommages dus aux vibrations créées par le moteur.

Un joint de carter forme un joint solide entre le carter et le bloc moteur. Un carter d'huile recueille l'excès d'huile moteur lorsqu'il est pompé dans le moteur avant qu'il ne soit redistribué et circule à nouveau. Un joint de carter endommagé ou usé peut provoquer une fuite d’huile moteur par le dessous de votre voiture.