amortisseur de pièces automobiles

Qu'est-ce qu'un amortisseur par rapport à une suspension ? En un mot, les ressorts de la suspension supportent le poids de la voiture et, pour une entrée de route donnée, détermineront l'ampleur du mouvement que la voiture aura probablement. L'amortisseur ou l'amortisseur sert de dispositif de synchronisation pour réguler le temps nécessaire à ce mouvement de suspension pour se produire.

L'amortisseur et les composants élastiques entreprennent la tâche d'amortir l'impact et l'amortissement, la force d'amortissement est trop grande, détériorera l'élasticité de la suspension, voire endommagera le connecteur de l'amortisseur. En raison de la surface pour ajuster l'élément élastique et l'amortisseur, cette contradiction. (1) En course de compression (pont et châssis proches l'un de l'autre), la force d'amortissement de l'amortisseur est faible, de manière à faire jouer pleinement le rôle élastique des éléments élastiques et à atténuer l'impact. A ce stade, l'élément élastique joue un rôle majeur. (2) Dans la course d'étirement de la suspension (le pont et le cadre sont éloignés l'un de l'autre), la force d'amortissement de l'amortisseur doit être importante pour réduire rapidement les vibrations. (3) Lorsque la vitesse relative entre l'essieu (ou la roue) et l'essieu est trop grande, l'amortisseur doit augmenter automatiquement le débit de liquide, de sorte que la force d'amortissement soit toujours maintenue dans une certaine limite, afin d'éviter supportant une charge d'impact trop importante.